电动汽车电池新国标明年7月1日起施行
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发布时间：2025-04-17 10:32:00
工业和信息化部近日公布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。该标准将于2026年7月1日起开始实施。
工业和信息化部表示，这次修订主要新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目，加强热扩散等安全要求，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸，从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率，进一步保障消费者生命财产安全。
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容。
7项单体测试包括过放电、过充电、外部短路、加热、温度循环、挤压、快充循环后安全。17项电池包或系统测试包括振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水、外部火烧、热扩散、温度冲击、盐雾、高海拔、过温保护、过流保护、外部短路保护、过充电保护、过放电保护、底部撞击。
技术要求从“着火、爆炸前5分钟提供报警信号”调整为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。
新增底部撞击测试。模拟车辆底盘受石子、路面凸起等撞击场景，要求电池包被撞击后，无泄漏、破裂、起火或爆炸，且绝缘电阻达标。
快充循环后安全测试。针对高频快充场景，规定300次快充循环后需通过外部短路测试，确保不起火、不爆炸。
还明确标准适用于电动汽车动力电池（非驱动类电池不适用）。提升挤压测试要求，完善绝缘电阻检测条件，新增交流电路绝缘要求。
